Pásové a lomené dopravníky sú určené prevažne na prepravu kusových výrobkov rôznych vlastností. Sú vhodné k samostatnému použitiu ako aj pre zástavbu do väčších dopravných celkov, príp. výrobných a montážnych liniek. Vyznačujú sa ľahkou a pevnou konštrukciou z eloxovaných profilov, moderným dizajnom a veľkou variabilitou prevedenia. 

13 základných typov pásových dopravníkov
21 rozmerových rád v každom type
3 základné typy riadenia (ovládania) dopravníkov

Výhody pásových a lomených dopravníkov:

• cenovo najvýhodnejší variant
• rýchla montáž a dodávka dopravníkov
• výroba podľa požiadaviek zákazníka
• široká ponuka pásov pre optimálne riešenie
• kostra dopravníkov je tvorená profilmi stavebnicového systému
• tichý chod

Valčekové dopravníky v prevedení poháňané alebo nepoháňané sú určené na medzioperačnú dopravu manipulovaných jednotiek: kartónov, balíkov, materiálov a výrobkov uložených na pevných podložkách (paletách, prepravkách), alebo aj výrobkov bez výstupkov na prepravovanej ploche ako napr. pneumatík, pásov, valcovaných profilov a pod. Valčekové dopravníky sú koncipované ako modulárny systém, z ktorého je možné vyskladať dráhu podľa želania zákazníka.

Výhody valčekových dopravníkov:

• vysoká únosnosť
• robustná konštrukcia
• dopravníky vyrábané podľa požiadaviek zákazníka, tzv. "na mieru"
• možnosť uskutočňovania špeciálnych technologických či výrobných operácií priamo na dopravníku
• kostra dopravníkov je tvorená profilmi stavebnicového systému s možnosťou jednoduchého pripojenia ďalších profilov alebo doplňujúcich technológií.

Modulárne a doštičkové dopravníky sú určené predovšetkým ku preprave kusových predmetov rôznych vlastností najmä tam, kde je potrebná odolnosť pásu  voči vyšším teplotám alebo voči mechanickému poškodeniu. Sú vhodné k samostatnému použitiu ako aj pre vmontovanie do väčších dopravných celkov, porp. výrobných a montážnych liniek. Konštrukcia dopravníkov umožňuje riešiť niekoľko tvarových úsekov linky (zákruty, lomené úseky a pod.) pomocou jedného pohonu. Vyznačujú sa ľahkou a pevnou konštrukciou z eloxovaných hliníkových profilov, moderným dizajnom a veľkou variabilitou prevedenia.

Výhody modulárnych a doštičkových dopravníkov:

• možnosť uskutočňovania špeciálnych technologických či výrobných operácií priamo na dopravníku
• malý polomer zákruty
• možnosť voľby rôznych druhov materiálov doštičkových pásov
• vysoká životnosť pásu 
• rôzne typy a tvary modulárnych a doštičkových pásov
• perforované modulárne a doštičkové pásy
• hladké modulárne a doštičkové pásy
• priame dopravníky
• oblúkové dopravníky 0st. - 180st.
• vodorovné dopravníky
• stúpajúce a šikmé dopravníky
• široký typový rad štandardizovaných dopravníkov

Remeňové dopravníky sú určené výhradne na prepravu kusových výrobkov väčších rozmerov, kedy jeden z rozmerov je niekoľkonásobne väčší než ostatné (tyče, hranoly, a pod.) Sú vhodné na samostatné použitie ako aj pre zástavbu do väčších dopravných celkov, porp. výrobných a montážnych liniek. Vyznačujú sa ľahkou a pevnou konštrukciou z eloxovaných hliníkových profilov, moderným dizajnom a veľkou variabilitou prevedenia.

Výhody remeňových dopravníkov:

• vyššia únosnosť ako pri pásových dopravníkoch
• možnosť prepravovať veľmi široké alebo dlhé predmety
• vďaka medzere medzi jednotlivými vetvami možnosť prepravovať aj predmety zasahujúce pod úroveň hornej vetvy dopravníka
• rýchla montáž a dodanie - štandardné prevedenie do 14 dní
• dopravníky podľa špeciálnych požiadaviek zákazníka
• možnosť uskutočňovania špeciálnych technologických či výrobných operácií priamo na dopravníku
• voliteľný počet vetiev
• kostra dopravníka tvorená profilmi stavebnicového systému
• tichý chod

Reťazové dopravníky sú určené výhradne na prepravu kusových predmetov väčších rozmerov a vyšších hmotností (palety, prepravné boxy a pod.) Sú vhodné k samostatnému použitiu ako aj pre vmontovanie do väčších dopravných celkov, popr. výrobných a montážnych liniek. Vyznačujú sa ľahkou a pevnou konštrukciou z eloxovaných hliníkových profilov, moderným dizajnom a veľkou variabilitou prevedenia.

Výhody reťazových dopravníkov:

• vysoká únosnosť
• možnosť prepravovať veľmi široké alebo veľmi dlhé predmety
• vďaka medzere medzi jednotlivými vetvami možnosť prepravovať aj predmety zasahujúce pod úroveň hornej vetvy dopravníka
• rýchla montáž a dodanie - štandardné prevedenie do 14 dní
• dopravníky podľa špeciálnych požiadaviek zákazníka
• možnosť uskutočňovania špeciálnych technologických či výrobných operácií priamo na dopravníku
• voliteľný počet vetiev
• kostra dopravníka tvorená profilmi stavebnicového systému s možnosťou jednoduchého pripojenia ďalších profilov alebo doplňujúcich technológií.